海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展,促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国,近几年逐渐变成了船舶出口国,而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展,船员外派劳务已引起了**的重视。
**各国家海运业界所广泛表露出的对此次的较高重视,特别是对其未来发展严峻形势的充分认识,都足以折射出此次对航运业的挫折之深,影响之大。
海运保险与其他财产保险一样,对于承保标的承担保险利益。海运保险以FOB、FCA、CFR和CPT方式达成的交易,货物在越过船舷后风险由买方承担。而海运保险单通常是指保险合同的托运方与承运方之间双方当事人的义务及责任的体现。
2008年上半年中国海运市场整体景气度攀升,细分市场分化明显。而在2008年下半年,金融向实体经济的加速传导,正在令**航运业陷入满目萧条的困境。与几年前业界还在惊呼的"航运业正遭遇十年不遇的**发展良机"相对照,这种突如其来的重大挫折显得戏剧意味。
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海洋运输又称"国际海洋货物运输",是国际物流中主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用广泛。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。
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